Польская железная дорога в XIX веке
С 1838 по 1917 гг, почти за восемь десятилетий, в России развилась железнодорожная сеть протяженностью более 80 тыс.верст. Дороги строились как на средства казны, так и частными Обществами.
За годы царствования Николая I (кроме Царскосельской железной дорога) все дороги строились на средства казны, в период же Александра II (89%) — на частные средства и эксплуатировались частными Обществами, в царствованиеАлександра III железные дороги строились примерно в равной мере как на средства казны, так и на средства частного капитала, причем иа средства казны строились преимущественно стратегические линии и дороги в Азиатской частиРоссии.
